Il risanamento di 10 miliardi di dollari da parte di Cuomo di Cuomo migliorerà effettivamente l'aeroporto?

Alberghi

Nel suo stato attuale, JFK ha zero hotel attaccati ai suoi terminali, e le sistemazioni più vicine sono a circa un miglio di distanza, raggiungibili in auto o navette alberghiere. Cuomo evidenzia la conversione dell'iconico Terminal TWA progettato da Eero Saarinen in un hotel da 505 camere (che dovrebbe aprirsi nel 2018, per la gioia dei viaggiatori stanchi). A Changi, tuttavia, ci sono diverse opzioni di hotel collegate direttamente ai terminal , dal Crowne Plaza a cinque stelle agli Ambassador Transit Hotels che sono alloggiati all'interno dei terminal stessi (le camere possono essere affittate in blocchi di sei ore per quelle fastidiose soste lunghe – E, come bonus, non è necessario passare attraverso l'immigrazione e le abitudini per entrare in un letto comodo).

Mentre il TWA Flight Center Hotel sarà una gradita aggiunta a JFK, l'aeroporto dovrà aggiungere ancora più alloggi per sfidare Changi e altri aeroporti di prim'ordine.

Trasporti

Ci sono due aspetti del trasporto aeroportuale: raggiungere l'aeroporto stesso e il trasferimento tra i terminal . Esistono mezzi di trasporto di massa limitati per arrivare a JFK. Da Manhattan , devi prendere la metropolitana per Queens , quindi trasferirti all'AirTrain in Jamaica o Howard Beach. Se vieni da Brooklyn o Queens, potresti anche essere in grado di prendere un autobus. Le uniche alternative sono un taxi (più di $ 50 da Manhattan) o la propria auto (le strade congestionate originariamente progettate per gestire molto meno traffico portano spesso a jam lunghe ore). Changi ha mezzi di trasporto simili, ma ci sono due differenze significative: viaggiare dall'aeroporto in treno dal centro di Singapore non richiede un trasferimento, ei taxi sono molto più economici ($ 20- $ 35, in media, per percorrere all'incirca la stessa distanza tra JFK e Manhattan). Cuomo ha proposto due opzioni per migliorare i trasporti di JFK: ridisegnare le stazioni dove i passeggeri trasferiscono i treni e potenziare il servizio AirTrain, o "esplorare la fattibilità di un viaggio in treno con una monoposto per JFK." Mentre gli aggiornamenti all'infrastruttura esistente creerebbero un'esperienza esteticamente più piacevole per i viaggiatori, non cancella il trasferimento. Una corsa in treno ad un posto sarebbe un grande miglioramento, ma le opzioni "esplorative", come propone Cuomo, potrebbero richiedere anni. Basta guardare la linea della metropolitana di Second Avenue.

Per quanto riguarda il trasferimento tra i terminali, JFK ha solo un'opzione tra i suoi sei hub: il già citato AirTrain. Viaggiare tra i terminal è gratuito, ma gli snafus hanno dei pendolari bloccati nel passato. Cuomo non ha affrontato il trasporto interterminale in modo molto specifico, ma ha osservato che gli edifici più vecchi dovrebbero essere ristrutturati o trasferiti e che i nuovi edifici dovrebbero essere ampliati per migliorare l'interconnessione. Changi ha anche un treno che collega i suoi tre terminali, ma i viaggiatori hanno la possibilità di allungare le gambe e camminare tra di loro.

Se il piano di Cuomo si tradurrà in un pendolarismo a treno unico e collegamenti migliorati tra i terminali, JFK potrebbe effettivamente essere notevolmente migliorato.

Servizi

Visita il sito Web di JFK e vedrai che servizi e servizi includono attualmente stazioni di ricarica (per fortuna), deposito bagagli e aree di soccorso per animali domestici, tra le altre opzioni. E quando si tratta di negozi e ristoranti, non ogni terminale è reso uguale. Passando attraverso il Terminal 5? Sorseggiate il vino al Bar Veloce, che ha locali in mattoni a Manhattan, e fate un salto al rivenditore giapponese MUJI per fare shopping leggero. Bloccato nel Terminal 2? Godetevi il distributore automatico di Wendy e Best Buy. Per fortuna le pepite di pollo sono deliziose.

Nel frattempo, a Changi, i viaggiatori possono godere di più giardini (che ospitano di tutto, dai cactus alle ninfee agli alberi delle sculture alle farfalle-sì, ci sono quelli vivi), una piscina sul tetto e una vasca idromassaggio, un centro benessere completo, una palestra, un cinema aperto 24 ore al giorno, 350 negozi, 80 ristoranti e lo scivolo più grande del mondo in un aeroporto, per citarne alcuni. Dobbiamo aggiungere altro?

La proposta di comfort di Cuomo per JFK sembra un po 'generica. Aggiungerà "ristoranti raffinati, negozi duty-free, vendita al dettaglio di prima classe e strutture per conferenze e riunioni." Abbastanza per rovesciare Changi? Non proprio. Ma se getta in una diapositiva ancora più grande di quella di Singapore, forse riconsidereremo.

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