I viaggi in treno più panoramici nelle Alpi

La velocità con cui gli aerei ci permettono di attraversare il mondo è piuttosto impressionante, ma quando si tratta di prendere la strada panoramica, i treni ne hanno bisogno. In Europa, alcune delle migliori attrattive per gli occhi provengono da un viaggio in treno sulle Alpi, la catena montuosa che si estende per circa 750 miglia attraverso otto paesi, tra cui Francia , Austria , Svizzera e Italia . Strisciando attraverso vallate e tunnel scavati nelle montagne, su viadotti torreggianti, lungo i ghiacciai e su binari costruiti oltre un secolo fa, questi treni potrebbero non essere il modo più rapido per arrivare dal punto A al punto B, ma sono i più belli. Senza ulteriori indugi, ecco cinque dei viaggi in treno più panoramici delle Alpi.

Glacier Express

Il Glacier Express è probabilmente la linea alpina più famosa d'Europa. Durante un epico viaggio di sette ore, il treno si sposta dalla località di lusso di St. Moritz alla località di montagna di Zermatt, entrambe in Svizzera . Nonostante sia stato nominato Glacier Express, il treno prende le cose lentamente, serpeggiando attraverso il paesaggio designato dall'UNESCO, attraversando circa 280 ponti e andando dentro e fuori da 90 tunnel. Sezionando le Alpi, il viaggio offre anche una splendida vista sul Cervino (è la montagna che ha ispirato la forma del cioccolato Toblerone, nel caso non lo sapessi).

Bernina Express

Prendere il Bernina Express da Davos a Tirano è un modo davvero bello di attraversare l' Italia dalla Svizzera . Correndo su una pista designata dall'UNESCO, le carrozze rosse si arrampicano su lunghe ascese che inducono vertigini e discese a fondo nel cuore della bocca. Prendendo circa tre ore e 45 minuti, il viaggio porta anche i passeggeri attraverso 50 tunnel e oltre 200 ponti. Le finestre curve offrono una vista mozzafiato sulle Alpi lungo la strada.

Ferrovia di Arlberg

Costruito a metà del 1800, questa linea apriva un passaggio per viaggi di lusso tra Londra e Bucarest, quando originariamente serviva il classico Orient Express. Dal momento che l'età d'oro del viaggio in treno è svanita, la linea è diventata più abituata ai turisti che percorrono i treni elettrici tra Innsbruck e Bludenz. (Il viaggio di andata e ritorno che attraversa il Passo dell'Arlberg è di circa cinque ore).

Semmering Railway

Costruito tra il 1848 e il 1854, la ferrovia di Semmering è un'altra impresa di ingegneria riconosciuta come sito del patrimonio mondiale dell'UNESCO. È stata la prima ferrovia di montagna in Europa ad essere costruita con una guida a scartamento standard. Viaggiando da Wiener Neustadt a Bruck an der Mur, la linea attraversa incredibili scenari boschivi, oltre 100 ponti di pietra, e dentro e fuori da un tunnel lungo 4.700 piedi. I panorami sono sorprendentemente spettacolari.

Linea GoldenPass

Lo splendido paesaggio alpino che attraversa la GoldenPass Line ti lascerà sollevare la mascella dal pavimento. Progettato per sfruttare al meglio lo scenario, il treno è decorato con comode poltrone e finestre panoramiche per la visione ottimale delle cime delle montagne. Suddiviso in tre sezioni (il che significa che è possibile dividerlo se il tempo stringe), il treno viaggia attraverso la Svizzera , da Montreux a Zweisimmen, da Zweisimmen a Interlaken e da Interlaken a Lucerna . Lungo la strada, offre una vista sul lago Sarnen e sul lago Lungern, nonché foreste, graziosi villaggi e pittoreschi prati svizzeri.

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