È sicuro viaggiare in Brasile?

Tassi di omicidio Sky-High? Dipende da dove vai

Alcune cifre semplicemente non possono essere contestate, e il tasso di omicidi in Brasile è alle stelle a livello nazionale. In effetti, il Brasile eclissa sia il Messico che la Nigeria quando si tratta di omicidi per 100.000 cittadini. Ma tieni a mente che il Brasile è enorme – potresti sistemare l'intera Europa comodamente all'interno dei suoi confini, o il Messico e la Nigeria messi insieme (e pochi altri paesi, se è per questo). Ciò rende difficile dichiarare universalmente il Paese un luogo pericoloso, pieno di omicidi. Immagina di definire gli Stati Uniti grazie ai tassi altissimi di violenza legata alle armi che affliggono Chicago o alle frequenti sparatorie di massa della nazione. In generale, secondo i numeri, gli Stati Uniti hanno effettivamente un basso tasso di omicidi. Come tutte le nazioni, tuttavia, alcune parti sono maggiormente influenzate dalla violenza a causa della crescente disuguaglianza dei redditi, dalla mancanza di finanziamenti governativi per i servizi sociali, dalle leggi anti-lassismo e dai problemi sistemici con la polizia.

Per mettere le cose in prospettiva, la maggior parte dei visitatori per la prima volta in Brasile passerà il tempo in una o entrambe le sue due città principali: Sao Paulo e Rio de Janeiro. San Paolo ha il 50 per cento in più di persone rispetto a New York City, eppure il tasso di omicidi è inferiore a quello delle principali città americane come Chicago, New Orleans, Filadelfia, Memphis, Nashville, Houston, Dallas e Washington, DC . Rio de Janeiro ha all'incirca le stesse dimensioni di Los Angeles e Chicago, e nonostante la sua continua lotta contro il crimine violento , il tasso di omicidi nell'intero stato di Rio de Janeiro era inferiore a quello di Baltimora, St. Louis e Detroit. È una buona compagnia? Non necessariamente. Ma i crimini del crimine di Detroit impediscono ai principali media, come il New York Times, di presentarlo regolarmente come una destinazione urbana entusiasmante e imperdibile, che appare nella sua homepage di viaggi ? No.

Il quadro è sconvolgente anche altrove, tra cui il nord brasiliano, che ospita città come Salvador – il cuore afro-brasiliano del paese – Manaus, Belem, Fortaleza e Recife. Queste città sono in gran parte in tour che prendono in Amazzonia, o per i viaggiatori diretti verso le spiagge remote nel nord e nel nord-ovest. Salvador, in particolare, ha esercitato un'eccessiva attrazione sui viaggiatori con il suo affascinante centro storico, la vivace scena musicale e le leggendarie celebrazioni del carnevale. Nonostante il tasso di omicidi non inconsistente della città , è alla pari con Città del Capo, Sudafrica e Baltimora, nel Maryland .

Come le altre mezze vite: la vita nelle favelas di Rio

Non ci sono troppe città sulla terra dove ricchezza sbalorditiva e povertà disperata siedono letteralmente fianco a fianco come fanno a Rio de Janeiro. Qui, i quartieri a più basso reddito – le favelas – sono in vista diretta dei più abbienti, in una prodezza di disuguaglianza urbana forse solo rivaleggiata in ambito di Mumbai. Eppure, c'è una grande quantità di cultura brasiliana contemporanea che, come gli Stati Uniti, proviene direttamente dalle comunità nere e marroni economicamente svantaggiate (che costituiscono la maggior parte dei residenti di favela). Le favelas hanno dato vita alla musica funk che attualmente domina le stazioni radio brasiliane (ed è stata resa famosa a livello internazionale da produttori bianchi non brasiliani come Diplo), e sono all'origine di quasi tutte le scuole di samba che partecipano al carnevale. Ma i residenti di favela hanno contribuito ancor più della grande musica e delle ricchezze culturali a Rio de Janeiro. Sono anche la fonte di lavoro drasticamente sottopagato per le parti ricche della città.

L'esistenza delle favelas e la loro vicinanza a luoghi di interesse turistico come Ipanema, Leblon e Copacabana sono – in parte – dovute alla creazione stessa degli stessi ricchi quartieri di Zona Sul. Come a Mumbai, i quartieri ricchi sono stati costruiti usando manodopera a basso costo che affluiva in città dalle aree rurali impoverite del paese. A questi operai furono poi pagati salari inumani per costruire le torri abbaglianti che fiancheggiano le spiagge di Rio. Poiché gli stipendi offerti dagli appaltatori erano troppo bassi per permettersi un alloggio adeguato, i lavoratori occupavano le colline vicine, senza servizi o servizi forniti dal comune. Secondo The Guardian Le favelas di Rio ospitano ormai quasi un quarto della popolazione della città. Oggi, gli abitanti di Copacabana, Ipanema e Leblon continuano a impiegare balie, governanti e conducenti che provengono da quegli stessi quartieri (o favelas in altre parti della città). Naturalmente, i salari guadagnati da questi lavoratori sono ancora molto al di sotto della soglia di povertà.

Oggi, le stesse disuguaglianze economiche – così come le opportunità commerciali create dai ricchi abitanti di Zona Sul e la loro propensione alla droga – mantengono molti dei favelas chiusi in un ciclo di povertà e violenza. Ciò è aggravato dalle continue politiche di esclusione e dal palese razzismo, che impedisce a questi stessi cittadini di ottenere un sostanzioso punto di appoggio economico nelle industrie legittime di quotazione. Secondo Pri.org e la ricerca degli studenti fatta da Hugo Nicolau Barbosa de Gusmão , mentre Zona Sul è quasi l'80% bianco (in una nazione in cui più della metà della popolazione si identifica come un mix di nero, marrone e bianco), aree come la La favela di Cantagalo tra Ipanema e Copacabana è quasi esclusivamente nera e marrone.

Dovresti partecipare a un tour di Favela?

Le somiglianze di Rio a Mumbai non si esauriscono in questioni di geografia e demografia. Mentre i viaggiatori hanno continuato a cercare esperienze sempre nuove, l'ascesa di tour attraverso quartieri impoveriti è diventata un'industria a tutti gli effetti in entrambe le città. E mentre questa pratica può essere un vantaggio in alcuni quartieri, ci sono preoccupazioni in corso sui compromessi. In Rio, in particolare, i tour di favela hanno due lati. Da un lato, aprono uno spazio tra residenti di favela e turisti – i quali spesso hanno le stesse risorse e gli stessi stili di vita delle classi agiate di Rio – e offrono un'esposizione interculturale. Tuttavia, i tour di favela si basano anche sulla nozione di pacificazione.

A Rio, la pacificazione spesso significa interventi violenti su larga scala da parte della polizia e dell'esercito, creando ancora più scompiglio in quartieri già violenti. Questo stile di polizia spesso fa affidamento sulle percezioni per fare appello al giudizio sulla colpevolezza o sull'innocenza, proprio come le cosiddette "finestre rotte di polizia" a New York City. Sfortunatamente, quelle percezioni sono fatte da parte della polizia e dell'esercito, che rappresentano e fanno rispettare le leggi create dai ricchi. Poiché la dilagante disuguaglianza ricade in gran parte lungo le linee di colore a Rio (e altrove nel mondo), questo approccio emargina ulteriormente ulteriormente i residenti svantaggiati delle favelas.

Questo può avere un duplice effetto problematico. Da un lato, accelera la fuga della comunità sorvegliata nelle mani di bande di narcotrafficanti, che offrono un mezzo per combattere la stabilità finanziaria. D'altra parte, la presenza di potenza di fuoco militare non fa nulla per affrontare le condizioni sociali che hanno portato alla violenza all'interno delle favelas in primo luogo. La pacificazione non è una soluzione permanente fintanto che tali condizioni sociali rimangono in vigore. Non guardare oltre Rocinha per un esempio. Mentre una volta era considerato pacificato, la violenza è tornata di nuovo negli ultimi anni, secondo Pri.org e Reuters .

Nella favela di Cantagalo, la polizia militare ha un avamposto direttamente nel quartiere, una condizione che è richiesta come parte del programma di pacificazione gestito dal governo, secondo The Guardian . Ciò ha portato alla proliferazione di eleganti appartamenti Airbnb, boutique hotel che ospitano feste sul tetto e persino l'istituzione del Museu da Favela (quest'ultimo tenta di fare un prezioso lavoro interculturale e di condurre un programma educativo sui contributi inestimabili delle favelas alla più grande comunità brasiliana). Eppure, di notte, ti verrà difficile trovare un tassista che ti accompagni volentieri attraverso l'area. Cosa c'è di più? La dipendenza della favela dai dollari dei turisti non fa altro che alimentare il problema di un intero quartiere che deve fare affidamento su un'unica fonte di reddito: il turismo, in questo caso.

Mettere la criminalità di strada brasiliana in prospettiva

I destini terrificanti come quello incontrato dal turista spagnolo nell'ottobre del 2017 sono piuttosto rari per i turisti che visitano il Brasile, ed è importante notare che la sua morte è arrivata come risultato delle forze di polizia brasiliane, non dei suoi favelas armati. Anche così, la violenza quotidiana a Rio e in altre città (a parte San Paolo) è un problema che affligge la vita dei brasiliani. I turisti che visitano rischiano di sentire storie di motociclisti che rubano zaini dai dorsi delle persone, i telefoni strappati dalle mani e viaggi in autobus che a volte portano a vari borseggiatori. L'iniquità del reddito del Brasile alimenta solo la disperazione che si traduce in questi crimini. Anche con questo in mente, è di nuovo utile guardare a fatti più ampi. Solo pochi anni fa, le percentuali di furto in Belgio erano circa quattro volte superiori a 100.000 persone rispetto a quelle in Brasile, secondo gli studi citati da Clements Worldwide . In effetti, anche i tassi di furto negli Stati Uniti hanno superato di gran lunga il Brasile.

Le medie nazionali non parlano con l'immagine sul terreno in una vasta gamma di città e paesi. La verità è che le aree affollate, affollate e turistiche-popolari in Brasile saranno sempre zone a rischio più elevato per piccoli furti e rapine. Questo è generalmente il caso nelle principali città di tutto il mondo. Infatti, secondo i dati di New York City , i due distretti che detengono la parte del leone degli hotel turistici della città – così come Broadway, Hell's Kitchen, Times Square e Fifth Avenue – hanno il più alto tasso di criminalità non fatale di tutti e cinque i distretti.

Rimani sicuro usando il buon senso

I viaggi internazionali e i viaggi in generale comportano sempre dei rischi. I viaggiatori si stanno letteralmente mettendo là fuori, spesso in luoghi sconosciuti, il che li fa risaltare ancora di più. In Brasile, questo può essere esacerbato dalle divisioni estreme e spesso ovvie tra coloro che hanno risorse finanziarie e coloro che non lo fanno. Più ti distingui, più è probabile che tu venga preso di mira: questo fatto vale per tutto il mondo. Mentre alcuni di questi non possono essere controllati, altri mezzi per salvaguardare te stesso e la tua proprietà sono abbastanza non intrusivi e dovrebbero tenerti al sicuro. In ogni caso, la maggior parte di questi suggerimenti sono esattamente ciò che faresti per proteggerti in qualsiasi grande città.

Per i principianti, abituati ad essere un po 'più discreto riguardo a quello che ostenterai. Il Brasile non è un paese esigente con un po 'di immaginazione, e vedrai un sacco di gente del posto nelle loro catene più spesse e orecchini scintillanti, ma dovresti toglierti i gioielli se vai in giro di notte (o se vai via a casa). Come New York City, gli scioglimenti di catene non sono rari. Lo stesso vale per i telefoni cellulari. Questi dovrebbero generalmente essere tenuti – come qualsiasi contanti o carte di credito – nelle tasche anteriori, e portati fuori di rado durante la notte. Durante il giorno, l'uso del buon senso nelle strade dei quartieri più orientati ai turisti all'interno delle città dovrebbe andare bene.

Mentre abbiamo ascoltato storie horror di zaini aperti e il contenuto rubato a destra della schiena del viaggiatore, la verità è che la maggior parte dei brasiliani cammina con zaini, borse e simili. A Rio, non puoi necessariamente andare in spiaggia senza uno per tenere la tua attrezzatura, quindi prova a postare con gli amici e tieni i tuoi oggetti legati a sedie, ombrelloni o qualcosa di marginalmente ancorato. L'alta stagione a Rio significa che strappare le valigie sulla spiaggia è un grande affare. Non prendere nulla di valore reale con te, e basta portare abbastanza reais per coprire le tue birre, noci di cocco e cibo.

Il trasporto è un altro modo per salvaguardare te stesso. Mentre la criminalità sugli autobus può essere un problema, i sistemi metropolitani di Rio de Janeiro e San Paolo sono moderni, puliti, efficienti e sicuri. Uber è disponibile in Brasile e dovrebbe essere il tuo go-to per spostarsi di notte se stai viaggiando a una vera distanza. In effetti, alcuni viaggiatori chiameranno un Uber a viaggiare semplicemente da un'estremità di un quartiere a un altro, poiché offre un grado di protezione.

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