Presa di un insider su cosa vuol dire volare su Hello Kitty Airplane di EVA

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Credito fotografico: Markus Mainka via Shutterstock
Credito fotografico: Markus Mainka via Shutterstock

Questa storia di Avital Andrews è apparsa originariamente su SmarterTravel con il titolo " What It's Like Fly on EVA's Hello Kitty Airplane " .

L'aereo Hello Kitty di EVA Air, un Boeing 777-300ER, nasce da un'idea di KW Chang, il presidente della compagnia aerea. Chang, che ha iniziato la sua carriera come agente per il check-in in aeroporto, ha pilotato il jet durante il suo volo inaugurale a Houston il 19 giugno 2015. È un ragazzo spensierato che insiste sul fatto che volare sia divertente, così ha stretto una partnership con il Giappone Compagnia di Sanrio per vestire alcuni degli aerei di EVA con gli allegri personaggi di Hello Kitty dalla cabina di pilotaggio alla coda.

Il primo jet Hello Kitty di EVA è stato lanciato nel 2005, facendo la spola tra Taipei e Tokyo . Ne seguirono altri sei, in partenza dalle città asiatiche e da Parigi e Los Angeles (la rotta di Los Angeles non è più disponibile). Questo nuovo aereo, chiamato "Shining Star", fa battute non-stop da Houston a Taipei, per poi proseguire verso Singapore .

Ecco un look esclusivo all'interno dell'aereo, che ho avuto l'opportunità di visitare in prima persona quando è arrivato a Houston sul suo volo inaugurale.


L'esperienza

Credito fotografico: EVA Air

Credito fotografico: EVA Air

Acquista un biglietto per un volo EVA Hello Kitty e vedrai il tema estendersi dal check-in al ritiro bagagli. Quasi tutti gli oggetti di servizio in volo hanno almeno un personaggio Sanrio, a partire dalla carta d'imbarco e dal contrassegno del bagaglio. Hello Kitty è sulle carte di sicurezza, i sacchi da viaggio e la carta igienica nel bagno.

Ci sono i copri poggiatesta, i cuscini, i fazzoletti, le tazze e il sapone di Hello Kitty. E, sì, c'è il cibo di Hello Kitty. Gli assistenti di volo indossano i grembiuli di Hello Kitty e l'arte di Hello Kitty è appesa alle pareti della cabina. All'aeroporto internazionale Taoyuan di Taiwan, c'è una zona di check-in Hello Kitty rosa esplosiva.

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Il servizio

Credito fotografico: EQRoy via Shutterstock

Credito fotografico: EQRoy via Shutterstock

"Shining Star" fa i suoi voli Houston-Taipei tre volte a settimana; un biglietto di andata e ritorno in classe economica si aggira intorno ai $ 2,000. Il volo di andata (Houston-Taipei) è il più lungo della compagnia, a quasi 16 ore, anche se l'aereo da 333 posti offre ai passeggeri Wi-Fi e sistemi di intrattenimento completi.

EVA, una compagnia aerea di proprietà privata che è membro della Star Alliance (leggi: le tue miglia trasferiranno), afferma che si collega a più città asiatiche rispetto a qualsiasi altra compagnia aerea. Quindi, anche se Taiwan non è la tua destinazione finale, puoi comunque prendere questo volo Hello Kitty per arrivare ovunque tu stia andando.

La compagnia aerea, che vince i premi per il suo record di sicurezza, gestisce sia i voli passeggeri che quelli merci, ed è di proprietà della stessa compagnia che gestisce il gigante delle spedizioni Evergreen.

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Il cibo

Credito fotografico: EVA ShiningStar

Credito fotografico: EVA ShiningStar

Questo non è un normale cibo per aeroplani. Ogni ingrediente riceve il trattamento Sanrio con stelle ritagliate, pennellate di burro a forma di Hello Kitty e impronte commestibili di Little Twin Stars. Non finisce molto sul tuo vassoio che non ha un carattere tranquillo, dagli utensili alla tovaglietta ai tovaglioli fino alle guarnizioni. La presentazione in stile bento rivaleggia con qualsiasi cosa troviate nella più estrosa delle tavole Pinterest "cute food".

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La merce

Credito fotografico: EVA Air

Credito fotografico: EVA Air

I cataloghi SkyMall sono noti per la loro stravaganza, ma non si è mai visto eccentrico finché non hai sfogliato la selezione della merce prodotta esclusivamente per i passeggeri di Hello Kitty di EVA. La tua carta d'imbarco ti consente di accedere non solo all'aereo, ma anche di acquistare le carte da gioco Hello Kitty, i puzzle tridimensionali di Hello Kitty, i cuscini per il collo Hello Kitty e una serie incredibile di altri articoli da collezionisti di Sanrio.

All'evento di lancio per il volo di Houston, un portavoce di Sanrio ha dichiarato: "Ciao Kitty, come tutti sappiamo, è amico di tutti in tutto il mondo." Di sicuro è così: Sanrio guadagna $ 6,5 miliardi di vendite al dettaglio all'anno, grazie, in parte, a tentativi di ottimizzazione del cliente come questo.

Suggerimento: per risparmiare il 20 percento sul merchandise di Hello Kitty di EVA, ordina online prima di prenotare e poi ritira il bottino sull'aereo.

Le classi superiori

Crediti fotografici: Royal Laurel Class

Crediti fotografici: Royal Laurel Class

Dei 333 posti sul jet "Shining Star" di EVA, 39 si trovano nella cosiddetta Royal Laurel Class e 56 sono in "Elite Class", un servizio che ha ottenuto riconoscimenti internazionali per il suo livello di ospitalità. La Royal Laurel Class è un passo avanti anche da questo ed è disponibile solo sui 20 Boeing 777 di EVA, il che significa che è disponibile sull'aereo Hello Kitty. La configurazione là è generosa, con posti di 26 pollici di larghezza che si adagiano schermi di tocco piatti e di 16 pollici. I biglietti sono costosi – si avvicinano a $ 5,500 – ma includono i kit di amenità di Rimowa, Dom Perignon e piatti principali degni di un ristorante (bistecca e aragosta sono opzioni regolari).

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Per bambini

Credito fotografico: EVA Air

Credito fotografico: EVA Air

Ovviamente, il volo Hello Kitty di EVA è un prodotto che piacerà di più ai bambini (probabilmente le ragazze più dei ragazzi) e ai giovani di cuore. I viaggiatori che sono tutti in affari o che non hanno la necessaria gioia di vivere per poter apprezzare questa esperienza alquanto bizzarra dovrebbero stare alla larga.

Ma se non ti dispiace una dose di 16 ore di dolcezza stucchevole, o se sai che i tuoi figli si divertiranno, allora vai avanti e prenota. I pasti per i bambini sono ancora più divertenti di quelli adulti, e gli assistenti di volo in bilico di EVA sono abituati a trattare con bambini zuccherati sui voli a lungo raggio.

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