Achèteriez-vous un siège sur un vol à prix réduit - un avion sans nourriture, divertissement ou bagages - pour économiser potentiellement des centaines de dollars? À l'ère des vols transatlantiques à sens unique pour 99 $ sur Wow Air et des vols domestiques vendus à moins de 20 $ chez Spirit and Frontier, de plus en plus de gens se demandent: vaut-il la peine de renoncer à de petits luxes pour un vol barebone? ?
Il y a beaucoup de choses à considérer avant de sauter à ces prix exorbitants. Mais si vous n'êtes pas un voyageur habituel en première ou en classe affaires, les compagnies aériennes à bas prix peuvent en effet valoir quelques sacrifices. Voici pourquoi.
1. Vous économiserez de l'argent même si vous devez payer des frais
Si vous n'êtes pas du genre à voyager avec un bagage à main , allez-y et payez les frais pour vérifier un sac sur Wow Air. Vous payez déjà beaucoup moins que si vous utilisiez une autre compagnie aérienne qui vous permet d'avoir un bagage enregistré gratuitement.
Même les annonces omniprésentes et la pression de vente en vol des agents de bord ne sont pas si mauvaises. Bien sûr, vous devez vous asseoir à travers des argumentaires de vente, mais imaginez que vous recevez des centaines de dollars pour le faire. Un masque pour les yeux et des écouteurs décents vous protègeront de la plupart de toute façon.
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2. Vous pouvez apporter votre propre nourriture et boisson
Apporter de la nourriture à la maison ou, dans certains cas, même acheter de la nourriture dans le terminal de l'aéroport sera moins cher que les options à bord. Ne laissez pas les directives 3-1-1 de la TSA vous faire peur d'apporter vos propres repas, mais n'apportez pas de vinaigrette ou d'autres liquides qui dépassent trois onces et apportez une bouteille d'eau vide et rechargeable. Emballer de la nourriture est probablement beaucoup plus sain que toutes les options alimentaires à bord.
3. Ne pas choisir votre propre siège peut être une bénédiction déguisée
Certaines personnes aiment choisir leurs propres sièges. Les autres s'en fichent. Et si vous voyagez avec des enfants ou un grand groupe, vous pourriez ne pas être en mesure d'obtenir tous les sièges lorsque vous réservez, peu importe vos options. Dans ces cas, le fait d'attendre à la porte et d'être assis selon le principe du premier arrivé, premier servi peut en fait faciliter le fait que tout le monde s'assoie, même si vous ne pouvez pas obtenir le siège exact que vous désirez. (Et quand tout le reste échoue, vous pouvez toujours essayer poliment de demander à quelqu'un de passer avec vous.)
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4. Les dimensions du siège sont fondamentalement les mêmes
Contrairement à la croyance populaire, la plupart des avions budgétaires ont presque les mêmes dimensions de sièges que les grandes compagnies aériennes. Cela ne veut pas dire que l'espace pour les jambes sera idéal – ces compagnies aériennes entasseront la cabine aussi pleine que possible – mais combien de grandes compagnies aériennes vous permettent de maximiser votre espace personnel dans la classe d'entraîneur, soit?
L'assiette de Ryanair, Spirit et EasyJet est inférieure d'environ un pouce aux sièges des autres compagnies aériennes. Êtes-vous susceptible de remarquer un pouce? Peut-être, mais peut-être pas. Et la largeur de siège sur les compagnies aériennes de budget est en grande partie la même que les sièges standard – environ 18 pouces.
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Les avions utilisés par les compagnies aériennes à bas coûts sont les mêmes que les avions utilisés par les principaux transporteurs. Les compagnies aériennes à bas coûts gardent généralement les coûts bas en optant pour une flotte de tous les types d'avions. En général, ils ne réduisent pas les coûts en matière de sécurité.
En fait, les classements les plus récents de sécurité aérienne par le Centre d'évaluation des données Crash de Jet Airliner ont placé EasyJet, Norwegian Air Shuttle et Ryanair – certaines des plus grandes compagnies aériennes à rabais en Europe – bien au-dessus d'American Airlines. EasyJet s'est également classé au-dessus de Southwest et Delta.
Ce sont généralement les retards, plutôt que les problèmes de sécurité, qui suscitent des plaintes au sujet des lignes budgétaires. Spirit est sujette à des décollages tardifs et Ryanair est souvent contrainte d'indemniser les clients qui signalent des retards de vol excessivement longs .
Bottom line: Un vol à prix réduit n'est pas nécessairement misérable. Cela dépendra en grande partie si vous êtes ou non un dépliant d'entretien élevé. Si vous êtes prêt à sacrifier la sélection des sièges et un peu d'espace pour les jambes, cela se résume aux frais de bagages et de nourriture. Et un peu de nickel et d'atténuation n'est rien comparé aux centaines de dollars que vous économiserez probablement.
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Lire l'histoire originale Les compagnies aériennes de budget sont-elles vraiment si mauvaises? par Shannon McMahon qui contribue régulièrement à SmarterTravel .
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