¿Los $ 10 mil millones de renovación de Cuomo de JFK realmente mejorarán el aeropuerto?

Hoteles

En su estado actual, JFK tiene cero hoteles conectados a sus terminales, y los alojamientos más cercanos están a aproximadamente una milla de distancia, accesibles en coche o en el servicio de transporte del hotel. Cuomo destaca la conversión de la emblemática terminal TWA diseñada por Eero Saarinen en un hotel de 505 habitaciones (que se espera que abra en 2018, para el deleite de los viajeros cansados). En Changi, sin embargo, hay múltiples opciones de hoteles conectadas directamente a las terminales , desde el Crowne Plaza de cinco estrellas al Ambassador Transit Hotels que están alojados dentro de las mismas terminales (las habitaciones se pueden alquilar en bloques de seis horas para esas molestas paradas largas) Y, como beneficio adicional, no es necesario pasar por inmigración y aduanas para entrar en una cama cómoda).

Mientras que el TWA Flight Center Hotel será una adición bienvenida a JFK, el aeropuerto tendrá que agregar aún más alojamientos para desafiar a Changi y otros aeropuertos mejor clasificados.

Transporte

Hay dos aspectos en el transporte del aeropuerto: llegar al aeropuerto y transferir entre terminales . Hay medios limitados de tránsito masivo para llegar a JFK. Desde Manhattan , debes tomar el metro hasta Queens , luego debes trasladarte al AirTrain en Jamaica o Howard Beach. Si vienes de Brooklyn o Queens, también puedes tomar un autobús. Las únicas otras alternativas son un taxi (más de $ 50 desde Manhattan) o su propio automóvil (las carreteras congestionadas originalmente diseñadas para manejar mucho menos tráfico a menudo conducen a atascos de una hora de duración). Changi tiene medios de transporte similares, pero hay dos diferencias significativas: viajar al aeropuerto en tren desde el centro de Singapur no requiere una transferencia, y los taxis son mucho más baratos ($ 20- $ 35, en promedio, para viajar aproximadamente a la misma distancia que entre JFK y Manhattan). Cuomo propuso dos opciones para mejorar el transporte de JFK: rediseñar las estaciones donde los pasajeros transfieren trenes e impulsar el servicio AirTrain, o "explorar la viabilidad de un viaje en un solo asiento hasta JFK". Si bien las mejoras a la infraestructura existente crearían una experiencia más estética para los viajeros, no borra la transferencia. Un viaje en un solo asiento sería una gran mejora, pero las opciones de "exploración", como propone Cuomo, podrían llevar años. Solo mire la línea del metro de la Segunda Avenida.

En cuanto a la transferencia entre terminales, JFK solo tiene una opción entre sus seis concentradores: el AirTrain antes mencionado. Viajar entre terminales es gratis, pero snafus tienen viajeros varados en el pasado. Cuomo no abordó el transporte entre terminales muy específicamente, pero señaló que los edificios más antiguos deberían ser reconstruidos o reubicados y los nuevos edificios expandidos para mejorar la interconectividad. Changi también tiene un tren que conecta sus tres terminales, pero los viajeros tienen la opción de estirar las piernas y caminar entre ellos.

Si el plan de Cuomo resulta en un viaje de ida y vuelta de un tren y conexiones mejoradas entre las terminales, JFK podría mejorar mucho.

Comodidades

Visite el sitio web de JFK y verá que los servicios y comodidades actualmente incluyen estaciones de carga (gracias a Dios), almacenamiento de equipaje y áreas de asistencia para mascotas, entre otras opciones. Y cuando se trata de ir de compras y cenar, no cada terminal se iguala. Pasando por la Terminal 5? Beba vino en Bar Veloce, que tiene locales de ladrillo y mortero en Manhattan, e ingrese al minorista japonés MUJI para comprar algo ligero. Atrapado en la Terminal 2? Disfrute de Wendy's y una máquina expendedora Best Buy. Lo bueno es que los nuggets de pollo son deliciosos.

Mientras tanto, en Changi, los viajeros pueden disfrutar de múltiples jardines (que son el hogar de todo, desde cactus hasta lirios de agua, hasta árboles de escultura y mariposas, sí hay en vivo), una piscina y jacuzzi en la azotea, un spa de servicio completo, un gimnasio, una sala de cine de 24 horas, 350 tiendas, 80 locales de restauración y el tobogán más grande del mundo en un aeropuerto, por nombrar algunos servicios. ¿Necesitamos decir más?

La propuesta de comodidades mejoradas de Cuomo para JFK suena un poco genérica. Él agregará "excelentes restaurantes, tiendas libres de impuestos, el mejor minorista en su clase y salas de conferencias y reuniones". ¿Lo suficiente para derrocar a Changi? No exactamente. Pero si lanza un tobogán aún más grande que el de Singapur, tal vez reconsideremos.

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