Cómo moverse por la ciudad de Nueva York como un profesional

El metro

Vamos directo al grano: algunos de nosotros que vivimos en la ciudad de Nueva York tenemos familias que viven en otros lugares. Y esas familias a menudo se estremecen cuando piensan en navegar por el vasto, caótico y a menudo defectuoso sistema de metro de 24 horas de la ciudad. Para ellos, sigue siendo una pesadilla llena de crímenes y graffitis que se levantó a principios de los años ochenta. Y eso sin mencionar el intento de descifrar un mapa de la extensa red de trenes. Sin embargo, olvida todo lo que has escuchado: el metro es la columna vertebral de la ciudad y deberías usarlo cuando estés en la ciudad.

Los neoyorquinos usan el metro más que cualquier otro medio de transporte disponible para ellos y el número de pasajeros está en auge. De acuerdo con la Autoridad Metropolitana de Tránsito (MTA), que administra todo el sistema de transporte público de la ciudad, el año 2016 vio a casi dos mil millones de usuarios del metro, con un promedio de personal que se acerca a los seis millones. Si bien admitimos que el metro no ha tenido un buen rendimiento últimamente, con retrasos y problemas de señal que corren desenfrenados, sigue siendo la forma más rentable y confiable de moverse por la ciudad para la gran mayoría de nosotros.

Entonces, ¿qué necesitas saber? Primero, tenga en cuenta que los golpes individuales cuestan $ 2.75 si está pagando por viaje. Puede cargar una Metrocard con la cantidad exacta, si sabe cuántas atracciones va a tomar. Pero si está en la ciudad durante al menos tres días y planea visitar lugares de interés de Manhattan e incluso partes de Brooklyn, opte por una tarjeta Metrocard con viajes ilimitados. Estos vienen en intervalos de siete y 30 días. Al momento de escribir, la tarjeta de siete días cuesta $ 32, lo que significa que solo tienes que subirte al metro 12 veces para recuperar el saldo. En el transcurso de una semana completa, es más que probable que suceda (probablemente tomará el tren al menos cuatro veces por día), y a menudo puede ser económico, incluso si solo está aquí por un largo fin de semana.

Ahora, lo siguiente que deberás hacer es orientarte. Los trenes generalmente están marcados en la parte alta o en el centro de la ciudad, y las plataformas están claramente etiquetadas con los destinos finales en cualquier dirección. Así que si quieres ir desde Macy's en Herald Square al American Museum of Natural History, estarás viajando hacia el norte, lo que llamamos "ir a la ciudad". Busque la plataforma que dice "uptown" y diríjase allí. Solo asegúrate de tomar el tren correcto, ya que la mayoría de las líneas tienen opciones tanto locales como express. Además, el servicio cambia las noches y los fines de semana, por lo que siempre consulte el sitio web de la MTA o The Weekender para planificar con anticipación.

¿Y si eres víctima de las recientes demoras que afectan al sistema? Tenemos servicio celular y wifi gratis en todas las estaciones de metro en estos días, así que a distancia.

Autobuses de la ciudad

Los autobuses urbanos de Nueva York no son exactamente la forma más eficiente de moverse por la ciudad, particularmente en Manhattan. Según el New York Daily News , en 2011, Mark Malkoff, de 35 años, hizo una famosa carrera en un autobús urbano mientras conducía un triciclo por la congestionada calle 42, y ganó. Aun así, en los últimos años, la ciudad ha intentado mejorar el servicio de autobuses y ha instalado carriles exclusivos para autobuses en muchas avenidas principales. Esto ha llevado a la creación de Select Bus Service, que consiste en autobuses expresos que solo hacen paradas en las principales intersecciones y destinos. El autobús urbano, incluido el servicio Select Bus, cuesta lo mismo que un viaje en metro, y las transferencias entre el autobús y el sistema de metro son gratuitas. Su tarjeta Metrocard también funciona en el autobús, incluidas las tarjetas MetroCard de recorrido ilimitado.

Los autobuses pueden ser útiles para navegar por el lado este de Manhattan, incluidos Alphabet City, East Village, Midtown East e incluso partes del Upper East Side y East Harlem. Estas áreas son notoriamente desatendidas por el metro, y un carril de autobús expreso se extiende por la Primera Avenida, más allá de la ONU y otros puntos de referencia. El autobús también es útil para llegar al aeropuerto Laguardia (de hecho, aparte de automóviles y taxis, sigue siendo la única forma de llegar a Laguardia), así como a las playas de la ciudad de Nueva York , las más bonitas que se encuentran más allá del alcance del metro en Queens 'the Rockaways.

Taxis amarillos y aplicaciones de paseo (como Uber)

Si insiste en moverse en cuatro ruedas en la ciudad de Nueva York, pagará una prima. Los taxis se pueden encontrar en casi todas las partes principales de la ciudad, son de color amarillo en Manhattan y verdes en los otros distritos, y están reguladas por el gobierno en lo que respecta a los precios. Hay recargos por usar un taxi durante las horas pico y durante la noche, pero de acuerdo con la Comisión de Taxis y Limusinas de NYC , el cargo inicial es de $ 2.50, con $ 0.50 cobrados por cada quinto de milla recorrida o por minuto atrapado en el tráfico. También hay varios recargos fiscales, y los pasajeros son responsables de todos los peajes.

Tenga en cuenta que el tráfico en la ciudad de Nueva York es legendario. Midtown Manhattan, donde se encuentra Broadway, es particularmente horrible, aunque la construcción en curso en el aeropuerto Laguardia también ha significado que más de un viajero ha tenido que abandonar su taxi (o autobús) para saltar las barandas y correr hacia la terminal con el equipaje a cuestas. [Nota del editor: lo he hecho.] Subir o llegar al centro de Manhattan generalmente es más rápido que tratar de cruzar la ciudad, especialmente a lo largo de las principales calles como 42nd Street, 14th Street y Canal Street. Tenga en cuenta que los taxis desde y hacia el aeropuerto JFK para destinos en Manhattan tienen una tarifa plana. Todas las demás tarifas aeroportuarias, incluidas las de JFK a los otros distritos, están contabilizadas.

La ventaja de los taxis regulados por la ciudad es que tienen tasas fijas todos los días, independientemente del clima o la demanda. Sin embargo, tienes que marcarlos en la calle, y pueden ser difíciles de atrapar en las noches de fin de semana en las bulliciosas partes de la ciudad, como el Lower East Side y Williamsburg. También son prácticamente imposibles de encontrar bajo la lluvia. En ese caso, es mejor que opte por Uber o su aplicación favorita para viajar. No importa dónde se encuentre en la ciudad, es probable que pueda llevarlo en su puerta en un máximo de cinco minutos, incluso en las horas punta. Sin embargo, Uber es conocido por ajustar las tasas en momentos en que la demanda es alta. En un viaje reciente en Brooklyn, un editor de Oyster.com pagó casi $ 25 por un viaje en Uber de 1.8 millas durante un aguacero torrencial. Uber Pool reduce el gasto un poco, aunque sus tiempos de viaje probablemente aumentarán y compartirá el automóvil con otros, ya sea una opción aventurera o una pesadilla, dependiendo de su disposición.

Alquiler de bicicletas y CitiBike

Si está acostumbrado a andar en bicicleta en los suburbios, en los parques y en las carreteras rurales, no está preparado para andar en bicicleta en la ciudad de Nueva York. Este es el ciclismo urbano en su forma más extrema y peligrosa. En el año fiscal 2016, 20 ciclistas murieron, según Gothamist . Sin embargo, eso no significa que el ciclismo esté fuera de discusión para los visitantes a NYC. De hecho, es una gran manera de ver la ciudad desde las ventajas que normalmente no encontrarías. Para 2016, la ciudad tenía 1.133 millas de carriles para bicicletas y carriles, y está trabajando diligentemente para garantizar que los nuevos carriles estén mayormente protegidos, según el Departamento de Transporte , lo que significa que están separados del tráfico en movimiento por islas y estacionamientos.

Muchas avenidas principales en Manhattan han protegido los carriles para bicicletas en este punto, incluidas partes de First Avenue, Second Avenue, Sixth Avenue, Eighth Avenue y Ninth Avenue. Sin embargo, estos no recorren toda la longitud atravesada por estas carreteras, y en áreas congestionadas de Midtown Manhattan, pueden estar atestadas de peatones, vendedores transportando carritos de comida, patrullas de policía y otros vehículos estacionados. Siempre debes tener precaución. Sin lugar a dudas, los lugares más agradables para el ciclismo son en Central Park, a lo largo de los ríos Hudson y East, cruzando los puentes que cruzan el East River, en los Rockaways, y en el paseo marítimo entre Brooklyn y Queens.

Las tiendas de bicicletas alquilan bicicletas por toda la ciudad, aunque las tarifas pueden ser elevadas. Presupuesto de al menos $ 40 por período de 24 horas, o de $ 8 a $ 10 por hora. Verifique si estos precios incluyen cerraduras y cascos; a veces pueden costar más y se pueden aplicar depósitos de seguridad. Sin embargo, con una bicicleta de alquiler, puedes viajar a donde quieras a tu propio ritmo. CitiBike es un programa para compartir bicicletas que puede ser una alternativa sólida, aunque tiene límites. El programa se puede comprar por períodos de tiempo de 24 horas, tres días y años. Un pase de 24 horas cuesta $ 12, según CitiBike , pero solo se le permite usar la bicicleta durante 30 minutos antes de tener que atracarla nuevamente. El pase de tres días cuesta $ 24 y está sujeto a las mismas restricciones de tiempo. Tenga en cuenta que tendrá que usar la aplicación CitiBike para buscar muelles que tengan bicicletas, si está buscando recoger una, y muelles que tengan espacio para estacionar cuando haya terminado su viaje. Tenga en cuenta que por cada 15 minutos que supere el período de 30 minutos, se le cobrará $ 4 más. Además, las bicicletas no vienen con cascos.

Para tener un poco de perspectiva, debería tomar alrededor de 20 minutos para ir en bicicleta desde Columbus Circle, en la esquina suroeste de Central Park, hasta SoHo. Desde el extremo sur de Central Park hasta Battery, desde donde parten los barcos de la Estatua de la Libertad, se tardan entre 35 y 40 minutos.

Ferries y taxis acuáticos

Ver a la ciudad de Nueva York desde el agua es algo que todos los visitantes deberían hacer al menos una vez para obtener un ángulo asombroso en las magníficas alturas de la ciudad. Los transbordadores oficiales de la ciudad, operados por Hornblower, cuestan lo mismo que un deslizamiento en el metro (aunque no están incluidos en Metrocards). Estos cruzan el East River entre barrios selectos de Brooklyn y Queens (que incluyen Long Island City y Williamsburg) y Manhattan (donde atracan en la calle 34 y Wall Street). Los transbordadores también corren a los Rockaways para aquellos que buscan acceder a la playa. Algunas rutas solo son estacionales, así que verifique con anticipación. Encontrará quioscos de boletos automatizados cerca de los muelles y puede comprar viajes o paquetes individuales. Los viajes en estos transbordadores también se pueden solicitar utilizando la aplicación de la compañía y pagando con anticipación.

Hay algunos ferries gratis, incluido uno de los paseos en bote más legendarios de la ciudad: el Ferry de Staten Island. Esta es una gran manera de entrever el horizonte, el puerto de Nueva York y la Estatua de la Libertad sin pagar un centavo. Los barcos parten justo al este de Battery, y atracan en St. George, Staten Island, que está experimentando algo así como un renacimiento urbano (con una serie de nuevos cafés, bares y restaurantes que se abren en los últimos años). El viaje de regreso a Manhattan es gratis también. Otros ferries de temporada van a Governor's Island, con sus impresionantes parques nuevos, y son gratuitos en horarios seleccionados.

Varias otras compañías organizan charters y taxis acuáticos orientados al turismo, aunque es probable que pague precios mucho más altos por estos. Sin embargo, la única manera de llegar directamente a destinos como la Estatua de la Libertad será mediante el uso de uno de estos servicios. Los boletos se pueden reservar en centros turísticos en todo Manhattan, aunque es más fácil encontrar boletos para esta ruta en particular dirigiéndose a la batería y reservando boletos allí.

Autobuses Hop-On-Hop-Off

Los neoyorquinos nunca, nunca, toman autobuses de hop-on-hop-off. Simplemente no está en nuestro ADN. Sin embargo, comprendemos su atractivo para algunos turistas (aunque abogamos firmemente por tomar modos de transporte alternativos si lo que desea es experimentar realmente la ciudad). Hay varios proveedores de equipamiento que manejan estos vehículos de dos pisos, y usted puede encontrar boletos para ellos en casi cualquier esquina de la calle en el centro de Manhattan alrededor de Times Square. Big Bus y Gray Line son las más comunes en toda la ciudad, y ambas tienen rutas que cubren la mayor parte de Manhattan e incluso partes de Brooklyn (aunque esta última generalmente es una entrada separada). Las tarifas no son baratas, rondan los $ 60 o más por persona, aunque ambas compañías organizan visitas guiadas que superan literalmente todas las atracciones importantes de la ciudad. Los paquetes generalmente se venden en paquetes de varios días, con saltos ilimitados durante periodos de dos o tres días. Ciertos paquetes también incluyen entradas a los principales lugares de interés y museos.

Tus propios dos pies

Este es el trato: los neoyorquinos caminan, mucho. De hecho, cada neoyorquino con familiares o amigos que lo visitan desde cualquier otro lugar en los EE. UU. Ha escuchado inevitablemente la queja: "¿Quieres que vaya hasta qué punto?" Pensamos en términos de bloques aquí, y cualquier cosa dentro de 15 calles o cuatro avenidas es juego limpio. Para poner esto en otros términos, eso es en cualquier lugar desde tres cuartos de milla hasta una milla completa. Y lo hacemos bajo la lluvia, el sol, la nieve, en cualquier tipo de clima, realmente. Entonces realmente no puedes superar una caminata por la ciudad, solo recuerda que caminamos rápido, con un propósito, y generalmente no lo hacemos de tres en cuatro en la acera.

Hotel Picks en Nueva York

Por supuesto, la ciudad de Nueva York es un lugar grande y elegir el hotel correcto puede ser una tarea desalentadora. Todo se reduce a qué tipo de aventura de la ciudad está buscando. Para muchos viajeros eso significa estar cerca de Broadway, en medio de las luces de Times Square. Mientras luchas contra las masas día y noche aquí, puede ser una base de operaciones conveniente para aquellos en estancias cortas y en busca de los lugares más amigables con los turistas. Si tiene dinero en efectivo, el W New York Times Square es una opción brillante y animada, aunque para algo algo más asequible, pero increíblemente elegante, opte por The Time . Si desea un hotel boutique y no le importa explorar otros vecindarios, hay opciones casi ilimitadas, desde el Ace Hotel NY , en el recientemente renovado Flatiron District, o el James New York en SoHo (que tiene una azotea piscina y vistas impresionantes de la ciudad). ¿Te apetece probar un micro-hotel? El Arlo SoHo es una apuesta genial y chic con habitaciones acogedoras y un bar y una escena gastronómica.

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