Warum sind Flugzeugfenster rund? Plus, 6 andere gemeinsame Flugzeug Mysterien erklärt

Reisende können sich immer darauf verlassen, dass sie während eines Fluges dieselben vertrauten Funktionen nutzen, unabhängig von der gewählten Fluglinie und dem gewählten Klassenstatus. Es gibt die Vorflug-Sicherheitsdemonstration, die Mid-Flight-Peanuts-Cocktail-Kombination und die routinemäßige Ankündigung, das Handy in den Flugzeugmodus zu schalten. Aber wenn Sie für ein paar Stunden auf 35.000 Fuß festgeschnallt sind, fangen Sie an, jedes Detail zu bemerken - und anschließend zu hinterfragen - wie das winzige Loch in der Mitte Ihres Flugzeugfensters und die Tatsache, dass Ihr Fenster rund ist. nicht quadratisch. Und während wir dabei sind - warum passt Ihr Fenster nicht zu Ihrem Platz? Sie haben immerhin einen Fensterplatz bezahlt. Im Folgenden entwirren wir sieben ungewöhnliche Flugzeuggeheimnisse.

Warum verdunkeln sich die Lichter während des Starts und der Landung?

Während es bestimmt die Stimmung einstellt (und Ihnen hilft, sich in etwas zu verschließen), ist das nicht der wahre Grund dafür, dass die Lichter während des Starts und der Landung abgesenkt werden. Durch das Dimmen der Kabinenbeleuchtung, das aus Sicherheitsgründen durchgeführt wird, können sich Ihre Augen an die Dunkelheit gewöhnen, so dass Sie bei einem Stromausfall oder einer Evakuierung im Notfall nicht abrupt geblendet werden. Laut The Telegraph kann es bis zu 10 Minuten dauern, bis sich die Augen auf eine dunkle Einstellung eingestellt haben. Außerdem werden die Bodenlichter und Sicherheitsschilder bei schlechten Lichtverhältnissen besser sichtbar – ganz zu schweigen von der Tatsache, dass es leichter ist, bei Dunkelheit in der Dunkelheit zu kalibrieren.

Warum müssen Sie während des Starts und der Landung die Rollos anheben?

Ähnlich wie beim Dimmen der Kabinenbeleuchtung ist das Anheben der Jalousien bei Start und Landung vorsorglich. (Und hier dachten Sie, es sei so, dass Sie die Aussicht genießen können.) Die Passagiere werden gebeten, dieses Verfahren einzuhalten, damit das Kabinenpersonal die Bedingungen im Freien (im Falle eines Feuers oder einer anderen Gefahr) überprüfen und beurteilen kann, welche Seite des Flugzeugs ist am sichersten zu benutzen. Tagsüber füllen auch geöffnete Jalousien die Kabine mit Licht und bieten Passagieren, Kabinenbesatzungsmitgliedern und einem potenziellen Rettungsteam ein schärferes Aussehen im Flugzeug. Es stellt auch sicher, dass die Augen der Passagiere an das Tageslicht gewöhnt sind, wenn sie schnell evakuieren müssen. Ein plötzlicher Lichtwechsel kann desorientierend sein.

Warum müssen Sie während der Landung und des Starts in eine aufrechte Position gebracht werden?

Obwohl selten, treten die meisten Flugzeugunfälle während des Starts und der Landung auf. So führte die Federal Aviation Administration (FAA) die aufrechte Sitzregel ein, um sie im Notfall schnell und einfach evakuieren zu können. Abgesehen von einem schnellen Ausgang – verstellbare Sitze werden Sie nicht aufhalten – minimiert dieses Verfahren auch Ihre Chance, bei einer holprigen Fahrt den Kopf zu treffen.

Warum ist in jedem Flugzeugfenster ein kleines Loch?

Jeder, der jemals einen Fensterplatz in einem Flugzeug hatte, hat wahrscheinlich ein kleines Loch in der Mitte der Scheibe bemerkt. Stellt sich heraus, es hat einen Namen – Atempause – und es dient mehr als einem ästhetischen Zweck. In der Tat spielt das kleine Loch eine große Rolle bei der Gewährleistung der Sicherheit der Passagiere, da es den Druck kontrolliert, der zwischen den Innen- und Außenfenstern herrscht. Der Luftdruck in der Kabine ist höher und Sie können normal atmen. Feuchtigkeit wird auch aus dem Loch freigesetzt und befreit das Fenster von jeglichem Nebel, so dass Sie immer noch die Instagram-würdige Einstellung des Flugzeugflügels erhalten, der über einer atemberaubenden Landschaft schwebt.

Apropos Fenster, warum sind sie rund?

Überhaupt sich wundern, warum Flugzeugfenster rund sind? Nun, es gibt eine solide Erklärung dafür. Frühere Flugzeugmodelle, die quadratische Fenster zeigten, fielen in der Luft auseinander, aufgrund der scharfen Winkel, die durch den Luftdruck geschwächt wurden. Kreisförmige Fenster sind jedoch in der Lage, den Druck gleichmäßiger zu verteilen und verringern somit die Wahrscheinlichkeit, dass sie in der Luft brechen. Der Konstruktionsfehler war behoben – Flugzeuge hatten ab diesem Zeitpunkt nur noch gebogene Kanten.

Warum passen Flugzeugfenster nicht zu den Sitzen?

Es gibt nichts Schlimmeres als den Kauf eines Fenstersitzes und das Einsteigen in Ihren Flug, nur um festzustellen, dass Ihr Sitz mit der leeren Wand ausgerichtet ist. Offenbar wählen Fluggesellschaften das endgültige Layout der Kabine und kontrollieren nicht nur, wie viele Reihen existieren sollen, sondern auch, wo sie positioniert werden sollen. Es ist nicht überraschend, dass es das Ziel der Fluggesellschaft ist, möglichst viele Passagiere in den Flug zu bringen. Daher reduziert dies Ihre Beinfreiheit und stiehlt Ihren Hauptfensterpunkt.

Warum gibt es Aschenbecher in Flugzeugbädern?

Es ist mehr als zwei Jahrzehnte her, seit das Rauchen auf Flügen verboten wurde, aber noch immer befinden sich Aschenbecher in jedem Flugzeugtoilettenraum. Worum geht es also bei dieser gemischten Nachricht? Trotz der beleuchteten "Nichtraucher" -Zeichen und der Warnhinweise des Kapitäns verlangt die Federal Aviation Administration (FAA), dass die Flugzeuge mit Aschenbechern ausgestattet sind. Das liegt daran, dass manche Leute immer noch das Gesetz brechen und aufleuchten. Um zu verhindern, dass diese Leute eine Zigarette in den Müll werfen und möglicherweise ein Feuer verursachen, nehmen Fluggesellschaften die besser-sichere-als-Entschuldigung-Route.

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