Die 5 besten Transportmöglichkeiten von NYC Flughäfen

1. Taxis

Dank unzähliger Filme und Shows im Laufe der Jahrzehnte ("Taxi", "Frühstück bei Tiffany" und "Schlaflos in Seattle", um nur ein paar zu nennen), stellen sich wahrscheinlich die meisten Leute, die nach New York kommen, ein ikonisches kanariengelbes Taxi (auch bekannt als Medaillon-Taxis) und wegwischen. Aber wie viele Leute wissen, ist die Taxistandlinie – an allen drei Flughäfen – oft Dutzende von Menschen tief, was eine nervige Zoll-für-Zoll-Vorwärtsbewegung mit Gepäck verursacht (ungeduldige Typen, Vorsicht). Nicht nur das, aber man weiß nie, ob ein Taxi wie eine Achsel riechen wird, ob der Fahrer schroff ist oder ob er oder sie wie ein Wahnsinniger – oder eine Schildkröte – fährt. Dennoch, ein Taxi zu nehmen ist eine Quintessenz New York Erfahrung. Und es gibt viele von ihnen. Laut Statistic Brain gibt es in New York mehr als 13.000 Taxis, die von 42.000 verschiedenen Taxifahrern betrieben werden, so dass es immer eine zuverlässige und abenteuerliche Option ist. Hier ist die Aufschlüsselung – Bargeld oder Karten akzeptiert:

• JFK: Die 15-Meilen-Flatrate nach Manhattan ist 52 Dollar, zuzüglich Maut und Trinkgeld.
• LaGuardia: LGA genießt einen Standort in der Nähe der Stadt, so dass die durchschnittliche Gebühr für Manhattan 20 bis 30 Dollar, zuzüglich Maut und Trinkgeld beträgt.
• Newark : Die 16-Meilen-Meile von diesem New Jersey Flughafen nach Manhattan wird von Taxiunternehmen abweichen, aber sie fallen auf etwa 52 bis 75 Dollar, zuzüglich Maut und Trinkgeld.

2. Ride-Sharing-Apps

Wie das Wort Google, wie in "Just Google it", wird Uber schnell zum transitiven Verb "Let's Uber there". Es gibt tatsächlich zwei rivalisierende Mitfahr-Apps, die die Branche dominieren: Uber und Lyft, die gerade laufen Preiskrieg. Aber Uber hat 2009 alles angefangen und es dominiert immer noch. Tatsächlich ist das Unternehmen in 380 Städten in mehr als 60 Ländern aktiv und belief sich im Jahr 2015 auf 51 Mrd. USD . Uber können Sie auch die Fahrtkosten zwischen mehreren Personen für eine 25-Cent-Gebühr teilen. Und jetzt gibt es UberPOOL, wo die Fahrer entscheiden können, ob sie das Auto (und die Kosten) mit jemandem teilen wollen, der dieselbe Strecke fährt. Außerdem gibt es UberX, den kostengünstigen privaten Service, und UberSELECT für den Luxuslimousinen-Service. Gäste, die diese Taxileitungen meiden möchten, werden darüber informiert, wo sie sich abholen können. Suchen Sie nach dem Nummernschild, bestätigen Sie den Namen des Fahrers, und los geht's.

Lyft startete 2012 und ist in 200 Städten aktiv (Lyft hat auch eine Allianz mit Uber-Rivalen in China, Indien und Südostasien geschlossen). Das in San Francisco ansässige Unternehmen arbeitet ähnlich wie Uber. In der Smartphone-App sehen die Nutzer eine Karte mit einer PIN an ihrem Standort und erhalten eine Schätzung, wie weit die nächste Fahrt entfernt ist. Ebenso wie Uber bietet Lyft mehrere Serviceebenen an: Lyft Line (eine Fahrgemeinschaftsoption, die den Fahrgästen bis zu 60 Prozent beim Fahrpreis sparen kann); Plain Lyft (eine Fahrt für Alleinreisende oder Gruppen bis zu vier); und Lyft Plus (größere Autos und SUVs, perfekt für Reisende mit Koffern und Kisten oder wenn Sie mit einer großen Gruppe fahren möchten). Im Gegensatz zu Uber können Sie bei Bedarf auch einen Tipp hinzufügen.

Andere Unternehmen haben es versucht, sind aber nicht immer erfolgreich. Sidecar sollte mit Uber und Lyft konkurrieren, hat aber seitdem ihre Arbeit eingestellt. Ein anderes, auf das man achten sollte, ist Juno, die in diesem Jahr ihr Beta-Programm in NYC starten wird und 35 Prozent auf alle Fahrten anbieten wird . Juno hebt sich von Uber und Lyft ab, indem es seinen Fahrern Eigenkapital in der Firma anbietet und einen kleineren Schnitt von jeder Fahrt macht – 10 Prozent, verglichen mit Uber 20 bis 25 Prozent. Bis Juno auf dem Boden liegt, bleiben Sie bei Uber und Lyft.

Hier ist eine Preisaufschlüsselung nach Manhattan, aber Vorsicht, die Preise unterliegen Änderungen und beide Unternehmen betreiben Hochpreis-Preise während der Hauptverkehrszeiten.

• JFK: Uber-Sätze nach Manhattan können so niedrig wie $ 35 und so hoch wie $ 163 je nach Service sein. Pauschalpreise gelten für direkte Fahrten zwischen bestimmten Standorten. Lyft dagegen beginnt bei $ 48 und kann bis zu $ ​​76 für Plus erreichen.
• LaGuardia: UberPOOL ist $ 23 bis $ 29, UberX ist $ 30 bis $ 39, UberXL ist $ 44 bis $ 57; Lyft ist $ 26 bis $ 40.
• Newark: UberPOOL ist $ 45 bis $ 46, UberX ist $ 43 bis $ 50, UberXL ist $ 55 bis $ 66; Lyft ist $ 28 bis $ 42.

3. Öffentlicher Verkehr

Reisen mit Bus oder Bahn mit schwerem Gepäck mag in einer Großstadt als die am wenigsten angenehme Option erscheinen, aber diese Route ist garantiert ein Abenteuer. Und denken Sie an das zusätzliche Geld, das Sie für die nächste Bar auf dem Dach sparen können, sobald Sie landen. Nicht nur das, aber die öffentlichen Verkehrsmittel können in den Hauptverkehrszeiten sogar schneller sein als ein Taxi oder Uber.

• JFK: Passagiere, die nach Manhattan reisen, müssen das AirTrain JFK-System nutzen, um vom Flughafen aus eine Verbindung zum Flughafen LIRR für eine Ticketgebühr von $ 5,00 herzustellen und dann zur MTA Subway für $ 2,75 zu wechseln.
• LaGuardia: Snag eine MetroCard von der Maschine außerhalb des Terminals und springen auf den M60-Bus. Es kostet nur 2,75 $, um zur 125th Street und zur Lexington Avenue zu gelangen, dann ohne Aufpreis zur MTA Subway in Richtung Manhattan.
• Newark: Der Airtran verbindet NJ Transit mit Amtrak-Zügen im Northwest Corridor, die Sie für 11,55 US-Dollar pro Strecke zur Penn Station in Manhattan bringen. Sehen Sie sich den Fahrplan für die Zugzeiten an, insbesondere für die Ankunft in der Nacht, da die Züge nach 2 Uhr morgens nicht fahren

4. Privater Autoservice

Gehen Sie immer hinaus in das Ankunftstor und sehen Sie ein Meer uniformierter Fahrer mit ihren Zeichen – und wollen Sie einer dieser Leute mit ihren Namen darauf sein? Trotz der starken Konkurrenz von Uber gibt es einige Unternehmen, die immer noch einen privaten Autoservice anbieten (normalerweise über einen schwarzen Lincoln Towncar) und es ist viel günstiger als die Leute denken. Außerdem wird der Fahrer Ihnen bei Ihrem Gepäck behilflich sein – nicht immer bei Taxis und Fahrgemeinschaften. NYC-Unternehmen wie "Dial 7" (212-777-7777) sind seit über 30 Jahren im Geschäft und haben Preise von 48 $ für Nebenzeiten.

• JFK: Preise für Manhattan beginnen bei $ 48, zuzüglich Maut und Trinkgeld.
• LaGuardia: Ab 34 $, zzgl. Maut und Trinkgeld.
• Newark: Start zu $ ​​48, plus Maut und Trinkgeld.

5. Zipcar

Ein Auto in NYC zu mieten ist für die meisten Reisenden nicht sinnvoll, aber einen flexiblen Zugang zu einer Reihe von Rädern zu haben könnte verlockend für diejenigen sein, die erkunden wollen, sagen die Hamptons . Diese amerikanische Carsharing-Firma (im Besitz von Avis Budget Rental) hat über 900.000 Mitglieder und 10.000 Autos in den USA (3.000 in New York City). Sobald Sie online als Mitglied zugelassen sind, können Sie ein Auto stunden- oder tageweise oder für jeweils bis zu einer Woche buchen. Zipcar-Mitglieder zahlen einen monatlichen oder jährlichen Mitgliedsbeitrag zusätzlich zu den Buchungskosten. Das ergibt eine einmalige Anmeldegebühr, eine Jahresgebühr und eine Reservierungsgebühr, die Treibstoff, Parken, Versicherung und Wartung beinhaltet. Mitglieder können Zipcars jederzeit, sofort oder bis zu einem Jahr im Voraus mit der mobilen App, online oder telefonisch reservieren.

Zipcar bietet vier Fahrzeuge am Newark Liberty Airport, vier Fahrzeuge am LaGuardia Airport und fünf Zipcar-Fahrzeuge am JFK Airport (Honda Civics oder Nissan Sentras). Die Preise beginnen bei $ 12 pro Stunde oder $ 89 pro Tag (maximal 180 Meilen pro Tag).

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